Самый красивый мотоцикл марки CZ. В советское время, чехословацкие мотоциклы Чезет, у нас в стране встречались куда реже чем Явы, а точнее завозилась исключительно модель CZ-350 в разных модификациях. К тому же были ещё вариации кросс, но постовлялись они только по линии мотоспорта. Произошло это потому-что полноценно на предприятии Ceska zbrojovka Strakonice занимались выпуском оружия, а мотоциклы- это скорее побочный случай. И очень жаль, ведь были среди менее известной компании и очень интересные образцы. Одним из таких является редкий мотоцикл CZ-250/485. Его дебют в 1981 году произвёл настоящий фурор на многих мотолюбителей. Он выполнен в стиле custom/cruiser и привлекает своей маломальски красивой внешностью. В движение его приводил одноцилиндровый мотор с объёмом 246 кубов и мощностью 13 л.с при 5000 об/мин. Трансмиссия включала в себя 4 передачи, скорость на максимальной могла достигать отметки 103 км/ч. В дальнейшем, исходя из этой модели, вышли более массовые версии: CZ-350 Турист, Турист/Спорт, а позже CZ-350 typ 472.6. По некоторым данным поставки этого мотоцикла в СССР тоже осуществлялись, но эти случаи скорее исключительны.
На оружейном заводе CZ в Чехословакии, пригороде Праги, в городе Страконице в 1929 году решили изготавливать велосипеды и мотоциклы. Первые мотовелосипеды имели двигатель объёмом 76 см³. В 1934 году на предприятии завода CZ начинают выпуск мотоцикла с одноцилиндровым двухтактным двигателем объёмом 172 см³. В 1936 году было освоено производство на базе DKW NZ 350 мотоциклов CZ объёмом двигателя 250 см³, а в 1938 году с объёмом двигателя 350 см³. Выпускались мотоциклы СZ 500 Турист с объемом двигателя 500 см³, который использовался, в том числе, и для нужд армии...