Есть бренды мотоциклов и автомобилей, имеющие свой излюбленный цвет. Для Ferrari это ярко-красный, а для японского производителя мотоциклов Kawasaki – зеленый, оттенок лайм. Если вы видите байк такого цвета на дороге, скорее всего, это именно “Кавасаки”, и вот почему. В наши дни зеленый лайм стал традицией бренда, а когда-то такой цвет в мотоциклетных кругах считали несчастливым. Все изменилось в 1969 году. В тот год Kawasaki готовила команду для выступлений на именитых соревнованиях Daytona 200 – гонке на выносливость, проходящей в Дейтоне, американском городке в штате Огайо...

Как и в любой группе потребительских товаров для массового рынка, в дорожных мотоциклах бОльшая часть занята китайскими моделями. Для массового потребителя важна цена - для обычного мотоцикла она должна быть не дороже 100 тр., техника должна быть с ПТС, чтобы можно было при желании поставить ее на учет, получить номера, и ездить по дорогам общего пользования. Двигатель - самым популярным сейчас классом в дорожных мотоциклах является 200 куб.см., он мощнее чем 125 или 150 куб.см., но не такой "тяжелый" как 250 куб...