Утром по трассе 200 км/ч — потом свернул на грунтовку и поехал дальше. С пассажиром, с кофрами, без проблем. Вот что такое новый 1000MT-X. 946 кубов, 113 лошадей, запас хода 450 км. Подвеска KYB с ходами 230 мм глотает кочки и не замечает гребёнку. Тормоза Brembo, клиренс 24 см, колёса 21/18. ABS отключается, если хочется погрязнее. Четыре режима двигателя — в том числе Трофи для тех, кто знает, зачем он нужен. Бак сдвинули вниз специально, чтобы мотоцикл был послушнее на малой скорости — мелочь, но на длинных маршрутах это чувствуется...