Хочешь купить свой первый мотоцикл, но бюджет ограничен? Сейчас расскажу про два не дорогих, надёжных советский мотика. Первый на очереди - это очень распространённый белорусский мотоцикл Минск. Мотоцикл не сложно устроен. Мотор двухтактный, так что не забудь лить в бак не только бензин, а ещё двухтактное масло в пропорции 1 литр масла на 20 литров бензина. Мощность, как раз для новичков, объём двигателя 125 куб.см. и 12 л.с. Советские подростки любили Минск за его не большой вес 120 кг, он подходит...

Начался сезон и все мы помимо поездок по городу 💯% задумывались о более серьезных путешествиях куда нибудь на дачу, на природу, ну а если мотоцикл позволяет, то и по пересечёнке. Мотоцикл, как и любая друга техника не может быть надежен не все 100%. Возникает в пути множество неисправностей, которые могут препятствовать самостоятельном движению мотоцикла своим ходом. Можно сказать что никаких проблем - прицеп или эвакуатор в помощь! А если эта неприятность произошла далеко от дорог общего пользования?...

В 50-е годы мотоцикл в Союзе был весьма популярным средством передвижения. За "Явами" стояли месяцами. За "Уралами" записывались в списки. А один импортный немецкий мотоцикл спокойно пылился на полках "Автомотовелоторга". Бери - не хочу Никто и не хотел. При том что у этого мотоцикла была такая родословная, какой позавидовал бы любой конкурент. Его движок разрабатывали для авиации, а не для двух колёс. Как он оказался на мотоцикле, почему не прижился у нас, и за что его любили немцы - сейчас разберёмся...