В 1934 году на рынке появилась марка «Нимбус». Конструкция новой машины отличалась продольным расположением рядной «четверки» и карданной передачей. Дуплексная рама целиком была сделана из штампованных профилей, причем довольно примитивных по форме. Силовой агрегат заслуживает отдельного описания. Рядный четырехцилиндровый двигатель (746 куб. см, 22 л.с.) был сделан верхнеклапанным. Цилиндры мотора отливались из чугуна в едином блоке вместе с верхней половиной картера...