5 месяцев назад
BMW K100 - мотоцикл спасший BMW Motorrad
BMW Motorrad, мотоциклетное подразделение немецкой компании, очень успешно выпускало двухцилиндровые мотоциклы с воздушным охлаждением с 1920 года, но к концу 1970-х годов стало ясно, что потребуется что-то новое, чтобы сохранить жизнеспособность компании. Все более строгие правила в отношении выбросов, особенно в Соединенных Штатах, означали, что потребуется более современное семейство двигателей. Быстро развивающаяся конкуренция со стороны Японии, начиная с Honda CB750 и последующих линеек "универсальных" мотоциклов, также потребовала серьезного ответа...
7 месяцев назад
40 лет BMW K 100 RT. В 1983 году стандартный BMW K 100 уже успел зарекомендовать себя как надежный и яркий мотоцикл для каждодневных поездок. Настало время расширять линейку – и в 1984-м появился туристический BMW K 100 RT. Новинка была так хорошо подготовлена к долгим турам, что ее называли первым «супер-турером». Но это не единственное ее прозвище: особый дизайн рядного четырехцилиндрового двигателя мощностью 90 л.с. подарил мотоциклам этой линейки имя «Летающий кирпич». BMW K 100 RT выделялся расширенным обтекателем, более комфортным водительским местом и дополнительными боковыми кофрами. Даже 40 лет спустя премьеры многие выбирают эту модель как верного спутника в путешествиях.