Этот бронированный мотоцикл использовался германской армией на полях сражений Второй Мировой войны. Гибрид мотоцикла и минитанка начал выпускаться в Германии в начале 40-х годов прошлого столетия. Свое название, SdKfz 2 Kettenkrad, это детище германских инженеров получило от симбиоза двух немецких слов - «трек» и «мотоцикл». Мотоцикл оснащался 1,5-литровым двигателем Opel, мог развивать скорость до 50 км/час и преодолевать подъемы с уклоном до 25 градусов. Управление такое же, как и на мотоцикле, путем поворота переднего колеса...

Подумай о немецких мотоциклах, и я уверен, что на ум придет только одно название - BMW.