Японские мотоциклы в нашей стране пользуются особой популярностью, так как сочетают в себе достаточно высокую надежность, неплохой дизайн, приемлемую цену, наличие запчастей и распространенность среди рядовых байкеров...
Бренд Benelli когда-то был истинно итальянским. Конструкторы создавали интересные серийные модели с собственной внешностью и харизмой. Вот только стильные итальянцы проиграли битву за рынок. Японские бренды были куда более современными, мощными и разнообразными. Benelli долгое время балансировали на грани банкротства, меняли владельцев. Но только китайцы возродили некогда известного производителя. Под мудрым руководством бизнесменов из Поднебесной, не жалеющих средств на развитие, бренд Benelli воскрес...
В Китае официально представлен новый adventure-байк Benelli TRK702.
Слухи о новом турэндуро подтвердились и в Китае состоялась премьера нового мотоцикла китайского мотоцикла с итальянскими корнями.
Benelli TRK702 это байк с рядным 2-цилиндровым двигателем объёмом 693 куб. см и мощностью 76 л.с., крутящий момент составляет 68 Нм.
Доступно две модели:
- TRK702 для использование на асфальте с литыми колёсами диаметром 17 дюймов, дорожный просвет 190 мм и высота по сиденью — 795 мм, масса — 220 кг;
- TRK702X для внедорожной эксплуатации с спицованными колесами диаметром 19 спереди и 17 дюймов сзади, увеличенный ход подвесок и внедорожные шины, клиренс 210 мм, масса — 238 кг. Высота по сиденью — 825 мм.
Базовая комплектация включает подогрев сиденья и рукояток руля, большая ЖК приборная панель, система контроля давления в шинах, а также видеорегистратор!
Розничная цена дорожной версии Benelli TRK702 в Китае составляет 46 800 юаней (409 000 руб.), за внедорожный TRK702X попросят уже 50 800 юаней (около 444 000 руб.).
В Китае официально представлен новый adventure-байк Benelli TRK702.
Слухи о новом турэндуро подтвердились и в Китае состоялась премьера нового мотоцикла китайского мотоцикла с итальянскими корнями.
Benelli TRK702 это байк с рядным 2-цилиндровым двигателем объёмом 693 куб. см и мощностью 76 л.с., крутящий момент составляет 68 Нм.
Доступно две модели:
- TRK702 для использование на асфальте с литыми колёсами диаметром 17 дюймов, дорожный просвет 190 мм и высота по сиденью — 795 мм, масса — 220 кг;
- TRK702X для внедорожной эксплуатации с спицованными колесами диаметром 19 спереди и 17 дюймов сзади, увеличенный ход подвесок и внедорожные шины, клиренс 210 мм, масса — 238 кг. Высота по сиденью — 825 мм.
Базовая комплектация включает подогрев сиденья и рукояток руля, большая ЖК приборная панель, система контроля давления в шинах, а также видеорегистратор!
Розничная цена дорожной версии Benelli TRK702 в Китае составляет 46 800 юаней (409 000 руб.), за внедорожный TRK702X попросят уже 50 800 юаней (около 444 000 руб.).