В своё время Советский Союз выпускал довольно хорошие по тем меркам мотоциклы, многие на них ездят и сегодня. В стране специально для производства мототехники постепенно переоборудовались заводы, их количество невелико и займёт лишь загнутые пальцы одной руки. Но как бы инженеры СССР не стремились сделать идеальный мотоцикл, зарубежные аналоги все равно были лучше. И когда в стране стартовали продажи мотоциклов Ява, им не было равных по спросу. Но в те годы не только СССР и Чехословакия умела собирать мотоциклы, хорошо это делали и в Италии...

Когда компания Benelli представила свой первый круизёр 502С, то было множество возмущений. Поскольку его дизайн считался вопиющим грабежом священного Ducati Diavel. Производитель даже оснастил его почти соответствующей колесной базой в 1600 мм, что придало ему длинную низкую посадку. Но как показало время, Benelli не напрасно выбрала мотоцикл который стал, чем-то вроде иконы современного стиля. Это дало свои плоды и 502С стал довольно популярным не только в Европе, но и во всем мире. А главная причина его популярности это конечно же цена...