Какой компактный! Это было первое, что я подумал, когда сел в седло нового “Пульсара”. И не ошибся, ведь колесная база Bajaj Pulsar N250 - 1351 мм, а длина - 1989 мм, то есть меньше двух метров. Учитывая небольшую ширину по рулю - 743 мм, маневрировать в городском потоке оказалось очень удобно. При этом мотоцикл не выглядит маленьким, а довольно агрессивная внешность “нейкеда” заставляет автомобилистов относиться к нему без пренебрежения. Дизайн нового “Пульсара” не только показывает его старшинство в ряду менее кубатурных собратьев, но и приближает N250 к более статусному “Доминару”...

Индийская компания Bajaj буквально взорвала российский моторынок своим бюджетным 400-кубовым дорожником для города Dominar 400 в сегменте «для новичков». Но у модели есть и младший преемник с 250 кубовым двигателем, который остался в тени более популярного товарища. Bajaj Dominar 250 сделан на основе двигателя от KTM Duke 250. Единственное, что заменили индийские производители – головка цилиндра. В остальном, коробка передач, сцепление, мотор – полностью от австрийского производителя KTM. Внешний...