Полноприводный мотоцикл редкий гость на городских улицах, хотя цены на такую технику начинаются едва ли не от ста тысяч рублей, а внедорожный потенциал, обеспечивающийся дополнительным приводом на переднее колесо, в теории должен затыкать за пояс любые традицонные, заднеприводные эндуро. Мы решили подробно изучить этот вопрос и испытать самый настоящий полноприводный мотоцикл – «Архар» от мастерской Vilar Pro. Компания, изначально специализировавшаяся на изготовлении мотоциклетных дуг, кронштейнов и других металлоконструкций, уже несколько лет занимается производством полноприводников...

Полноприводные мотоциклы являются большой редкостью и далеко невсегда удаётся встретить что-то пободное. В основном все мотоциклы известные нам не являются полноприводными и я думаю, как-то дорабатывать и во многом усложнять двухколёсную технику не имеет смысла. На заметку хочу указать, что мотоциклы Урал вряд ли можно считать полноценными вездеходами, так-как из 3 колёс действуют только 2, хотя как принято считать, что именно Уралы более подобны внедорожнику, но тем не менее Уралы учитывать мы не будем...