Сериал "Агент национальной безопасности", лично мне в те времена очень зашел. Молодой Михаил Пореченков был харизматичным, в меру крутым, и как бы это сказать - "своим" и "близким". Поскольку безопасность национальная, российская, то и транспорт, на котором передвигался агент Лёха тоже должен был быть российским. По этому авторы сериала усадили Николаева на чоппер/круизер отечественного производства - Урал ИМЗ-8.1243 Вояж. ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ НЕМНОГО ИСТОРИИ Вообще, Урал Вояж - это не первая попытка Ирбитского завода создать что то по истине крутое...

Именно этот сериал сделал тогда ещё малоизвестного 29-летнего Михаила Пореченкова настоящей звездой и кумиром миллионов зрителей. После «Агента национальной безопасности» его карьера стремительно пошла вверх, а на экране появилось ещё множество ярких и запоминающихся образов. Интересный факт: в конце 90-х бюджет одной серии составлял всего около пяти тысяч долларов. Для сравнения, стартовая серия «Улиц разбитых фонарей» обходилась примерно в 14 тысяч, причём зачастую из личных средств создателей...

Всем привет, вы на канале "Сравним"! И сегодня мы с вами продолжаем наше удивительное путешествие по лучшим сериалам конца девяностых – начала нулевых, которые навсегда остались в сердцах миллионов телезрителей. Если вам уже далеко за двадцать и тридцать – вы, как и я, наверняка помните, как замирали у экрана в ожидании новой серии.😉 Совсем недавно мы с вами вспоминали культовые «Улицы разбитых фонарей», где каждый персонаж был проработан до мелочей, а атмосфера питерских двориков захватывала с первой же минуты...