Почему Советский мотоцикл "Урал-М73" никто никогда не видел В СССР было много мотолюбителей, которые разъезжали на своих железных конях. Кто-то покупал мотоцикл для своего удовольствия, кто-то для работы и помощи, а кто-то вместо машины, так как в то время она стоила дорого, да и достать авто было очень проблематично. Заводов по выпуску мотоциклов в Советском Союзе было много. Инженеры постоянно модернизировали свои модели, чтобы идти в ногу со временем. Именно в такой гонке и началась история мотоцикла Урал М 73. Сборка началась в  1976 году на заводе в Ирбите. За основу была взята 72-ая модель. Мотор был двухцилиндровый объемом 746 , мощностью  22 л.с. У мотоцикла была четырехскоростная трансмиссия с дополнительной задней передачей. Главным же различием между моделями, стал привод на колесо коляски в модели М73. Электроника мотоцикла работала от батареи напряжением в 6 вольт. Это был надежный и мощный мотоцикл, который мог спокойно увезти около  200 килограммов  груза. М 73  разгонялся  до 83 км/ч. Несмотря на прекрасные технические составляющие  в серию модель так и не пошла. Требовались деньги  для модернизации конвейерной линии, но власти на это не пошли. Для истории осталось  несколько собранных экземпляров, благодаря им мы узнаем о таких уникальных моделях! Друзья подписывайтесь на наш телеграмм канал там много интересного !!!!!!t.me/...023 Друзья подписывайтесь на канал впереди много интересного !!!!