В поисках интересного контента иногда попадаются совершенно невероятные вещи. На этот раз удалось внимательно рассмотреть советский мотоцикл с роторным двигателем под рабочим индексом 7.151. Такой агрегат, конечно иногда попадался на мутных фотографиях в сети. Никогда не думал, что получится увидеть его вживую. И вот этот день настал. На цокольном этаже Музея техники Вадима Задорожного недавно появился почти забытый экземпляр малоизвестного мотоцикла. Внешне мотоцикл конечно больше похож, на какой нибудь экспериментальный ИЖ, чем на УРАЛ, однако на многих деталях стоит маркировка именно ИМЗ...

Несмотря на в целом неповоротливую советскую промышленность в части касающейся товаров народного потребления, иногда она все-же выдавала весьма оригинальные и передовые разработки. Правда подобные эксперименты чаще всего так и не доходили до конвейера, но это уже была не вина инженеров и конструкторов - как всегда вмешивались экономисты с извечным приоритетом синицы в руке и безжалостно зарубали мечты о журавлях в небе. Так случилось и с модными роторно-поршневыми двигателями (РПД) внутреннего сгорания...