5 прочтений · 2 года назад
Свой мотопуть я начал в 2015 году. Купил первый мотоцикл в Оренбурге. Это был 250 кубовый представитель китайской индустрии, примерно на 15 лс. Маленький, легкий, бензин, мне кажется, иногда сам вырабатывал😂😂, черный😎. На этом плюсы кончились😂 Максимальная скорость была 120-130, точно не помню. Разгон до этой скорости - вечность😂 , но этот мотоцикл дал мне понять, что я болен мотоциклами не на уровне «попробывать». После первого сезона, было принято решение пересесть на что-то более. И я нашел в Уфе, свою 💙, Yamaha R6. 600 кубовый чистокровный японец на 120лс. Помню, первый выезд. Когда ты набираешь 100 за 4 секунды😂. Слез, позвонил парням, чтобы забрали эту ракету с работы😂 На ней я был 3 сезона. Была и авария. И много-много впечатлений именно от спортбайка. После мой друг @andrey , показал мне, что между 600 кубовыми и литровыми мотоциклами, слишком большая разница. И я начал искать литр. История его покупки, это будет отдельный пост, если хочешь - пиши в комментариях «продолжение». Мы нашли тогда ее, мою ❤️❤️❤️, Yamaha R1, 176 лс, не просто японец, не просто ракету. А телепорт. Сел и приехал😂 С которой, я нахожусь и по сей день❤️
1,9K прочтений · 3 года назад
Советский мотоцикл Восход СКЛ о котором вы не знали
Приветствую читателей моего канала и любителей советской мототехники.В данной статье речь пойдет об этом вездеходе.Данная техника не придумана гаражным Кулибиным ,данная техника выпускалась заводом в 90 х годах...