Многие знают, что в Советском Союзе много было мотоциклов на дороге. Эта техника была очень удобной, надежной, не прихотливой и самое главное ремонтопригодной. Большинство мотоциклистов проводили обслуживание и ремонт техники самостоятельно. К тому же по сравнению с автомобилями их стоимость была ниже в несколько раз. Автомобили были дорогими, да и приобрести его было гораздо сложнее. Мотоцикл при желании можно было купить сразу, так как проблем с ними не было. Производством их в стране занимались сразу несколько предприятий...

Знакомьтесь! Перед вами «Минск» М 104 - легкий дорожный мотоцикл, выпускавшийся с 1964 по 1967 год, на Минском мотоциклетно-велосипедном заводе. О чем, кстати, говорит сохранившаяся наклейка, расположенная на бензобаке. «Минск» М 104 пришел на смену М 103. По сравнению с предшественником, М 104 не только видоизменился, но и обзавелся единым двухместным сидением. «Минск» М 104 рассчитан под максимальную нагрузку- 150 кг. Сухой вес мотоцикла - 90 кг. Рассматриваемый мной «Минск» М 104, реставрации не подвергался, он полностью в заводском окрасе...