Многие владельцы мотоблоков “Ока” и “Каскад” сталкивались с неэффективностью работы задней скорости. Ролик слабо прижимает ремень к шкиву. Если мотоблок без прицепа, то заводская конструкция работает. Но при работе с телегой, особенно с груженой, приходится подталкивать мотоблок вместе с телегой...

Состав мотоблока: Редуктор – цепной, имеет две передачи – низкую и высокую, сцепление осуществляется натяжными шкивами через ременную передачу. Органы управления состоят из руля, рулевой колонки и рычагов управления мотоблоком. Особенностью мотоблока МБ-1Д2М и его модификаций является то, что руль и рулевая колонка — от мотоблока МБ-1Д1М, а управление осуществляется тросовой системой мотоблока МБ-1Д3М. Запуск и работа возможна при выводе положения рычага акселератора из положения на «Себя» и при переключателе на двигателе, установленном в положение «ON»...