9089 читали · 6 лет назад
Как я решил проблему вылетающей второй передачи на мотоблоке "Нева"
Имеется у меня мотоблок, где то 1990 года выпуска, раньше стоял на нём древний движок который в скором времени дал клину потом мне наотдавали ещё аж три таких старых двигателя и в общем все они по состоянию были уезжены в ноль В общем не долго думая, съездил я в магазин, и купил себе лифана 6.5 л.с. Такого двигателя хватает за глаза. Конечно на раме пришлось пересверливать отверстия, так как крепления у нового движка довольно меньше, но это всё фигня рама у такого мотоблока довольно таки легко подвергается слесарным работам...
2918 читали · 4 года назад
Обзор мотоблока НЕВА МБ 23. Прочный и надежный. Я думаю это хорошая покупка.
Всем привет дорогие друзья. Сегодня хотел бы вам рассказать о мотоблоке НЕВА МБ 23. История этого обзора такова. Моему другу понадобился мотоблок для обработки участка в 10 соток. Критерии поиска таковы: нужен надежный, не прихотливый и легкий в эксплуатации мотоблок. Если честно вариантов не мало но после долгих поисков мы пришли к выводу что следует остановиться на мотоблоке НЕВА МБ 23 с двигателем Zongshen. Это достаточно не плохой мотоблок с двигателем мощностью 9 лс производства Zongshen...
2087 читали · 5 лет назад
Мотоблоки с ременным и дисковым сцеплением. Плюсы и минусы владения
На данный момент есть два основных типа мотоблоков: — С дисковым сцеплением (их так же называют мотоблоками с ВОМ, дисковой передачей, шестеренчатым редуктором и тд). — С ременным сцеплением (их так же называют мотоблоками с клиноременной передачей). В этой статье мы рассмотрим реальные преимущества и недостатки обоих видов. Основное конструктивное отличие — это способ передачи крутящего момента от двигателя. У ременных мотоблоков вал двигателя вращает шкив, который на него одет. Шкив, в свою очередь приводит в движение один или несколько ремней...