Спортивные, эндуро, кросс, чопперы и другие

В последние годы моторезина именитых шинных брендов становится всё дороже, а ассортимент всё ограниченнее, и этому есть свои причины. Мотошины западных марок, за исключением единиц, стали слишком дорогостоящими в логистике параллельного импорта, поэтому поставки сокращаются из-за нерентабельности как для продавцов, так и для покупателей. Завоз импортной продукции смещается в сторону Китая, и сегодня на российском рынке доля мотошин китайских брендов уже близка к 50%. Моторезина из Поднебесной в основном...