Подробный ремонт КПП на мотороллер Муравей
Ремонт мотоблока. Разбираем и собираем двигатель
Подготовительные операции Установим мотоблок на ровную поверхность и очистим от грязи. Снимаем щиток, отсоединяем трос газа от карбюратора, ослабляем болты крепления кронштейна с ограничительными штырями приводного ремня. Отвинчиваем 4 болта крепления двигателя. Для облегчения данной операции можно снять крылья. Поворачиваем двигатель влево и снимаем ремень со шкафа коленчатого вала. Снимаем освободившийся двигатель. Разборка двигателя Моем двигатель, устанавливаем на рабочее место и сливаем масло из картера...
В России нормального авто и мото ремонта нет! Почему косячат и официалы, и "клубные" частные сервисы?
Да у них нет культуры производства! Разобранные агрегаты лежат на пыльном полу! Кругом грязь и бардак! Механики как сонные мухи! Знакомо? И это далеко не полный перечень претензий к любому сервису. От официальных дилеров с "высокими стандартами обслуживания" до частных "клубных" мастерских. Что же мешает организовать хороший сервис в России? Или с нашим менталитетом это возможно? Для начала разберёмся с причинами плохой работы по принципу "не себе и так сойдет". Задумайтесь, что нужно, что бы механик...