Люблю автопушествия :) прокатиться по трассе, заехать в лесок, переночевать на берегу речки — вот это прям мое. Раньше для этих целей использовал Ниссан Патрол 98-го года, но он уже порядком подустал, стал беспокоить по мелочам, тут протечет, там заскрипит. Да и для моих целей лучше что-то больше похожее на автобус. Как-то в городе увидел Соболь 4х4, и что-то в голове перемкнуло :) Вроде как русская машина, значит починить можно «в любой деревне», это мне подходит, но как-то есть вопросы после стольких лет на японце...

В задние мосты устанавливаются оригинальные длинные полуоси Ниссан Патрол-160 и данные мосты имеют симметричную архитектуру. В передних мостах длинная полуось остается оригинальной от а/м Ниссан Патрол Y-60, а короткая - нашего собственного производства. Ее длина такова, что колея переднего и заднего мостов получается одинаковой...