1 год назад
Деревенщина взяла ржавый ГАЗ-66 и сделала из него "японца". Неотличим от Мицубиси Паджеро
Созданный на базе армейского грузовика ГАЗ-66 внедорожник стал настоящей гордостью его создателя. При помощи деталей от других автомобилей он собрал уникальный вездеход. Для передвижения по бездорожью и в качестве основы вездехода была использована рама ГАЗ-66, которая была установлена на шасси Mitsubishi Pajero. Чтобы сделать пикап, сварщик сварил деталь с кузова УАЗ «Патриоот».Это произошло благодаря колесам от трактора Т-150, которые были добавлены к этому внедорожнику. В BMW объяснили, почему электрический i7 неотличим от обычной «семерки» Этот вездеход имеет очень большие возможности...
3490 читали · 1 год назад
Газ-66 на 3 мостах, для чего его выпускали и что с ним сейчас
Есть такие легендарные автомобили, о которых можно рассказывать бесконечно, даже несмотря на то, что многим они очень хорошо знакомы. Но каждый раз находишь что-то новое, чего не знал до этого. Взять хотя бы ГАЗ-66 больше известный как Шишига. Казалось бы, знаком наверное каждому, кто водил автомобили в Советском Союзе. Кому довелось покрутить баранку этой легенды, наверняка не забудут его рычаг МКПП, уникальный в своем роде. Он располагался за спиной, справа сзади, приходилось потренироваться, что бы овладеть искусством его переключать...