Нигде не застревающий танк. Мощный Ниссан Патрол на портальных мостах и двигателем 3UZ
В задние мосты устанавливаются оригинальные длинные полуоси Ниссан Патрол-160 и данные мосты имеют симметричную архитектуру
В задние мосты устанавливаются оригинальные длинные полуоси Ниссан Патрол-160 и данные мосты имеют симметричную архитектуру. В передних мостах длинная полуось остается оригинальной от а/м Ниссан Патрол Y-60, а короткая - нашего собственного производства. Ее длина такова, что колея переднего и заднего мостов получается одинаковой...
Предлагаемые ведущие мосты агрегатированы дисковыми тормозами
Предлагаемые ведущие мосты агрегатированы дисковыми тормозами. При этом на передние мосты устанавливаются оригинальные суппорты Ниссан Патрол-160, а на задние - суппорты от а/м Газель. Задние тормозные механизмы устанавливаются на адаптеры нашей разработки под тормозной диск УАЗ-Профи.