Каждый владелец NISSAN PATROL должен знать! или ежегодное ТО переднего моста
В задние мосты устанавливаются оригинальные длинные полуоси Ниссан Патрол-160 и данные мосты имеют симметричную архитектуру
В задние мосты устанавливаются оригинальные длинные полуоси Ниссан Патрол-160 и данные мосты имеют симметричную архитектуру. В передних мостах длинная полуось остается оригинальной от а/м Ниссан Патрол Y-60, а короткая - нашего собственного производства. Ее длина такова, что колея переднего и заднего мостов получается одинаковой...
Задний мост изготавливается на основе стандартного заднего моста Ниссан Патрол -160 с редуктором повышенного трения (LSD дифференциал) и размерностью главной пары 233 мм. Применявшиеся на а/м прототипе передаточные отношения редукторов были в следующих возможных вариантах: 37/9=4,111 35/8=4,375 37/8=4,625 Мы испольнуем редукторы со всеми перечисленными передаточными числами, и откровенно говоря я особой разницы не ощущаю ни по проходимости ни по скоростным качествам.