А что с надёжностью? Разобрались с основными проблемами, чтобы вам было проще выбрать вариант на вторичке 😉 На Дроме: — Самая распространённая модификация — дорест с дизелем и АКПП. — Цены на дорест с дизелем — от 2 500 000 до 4 600 000 ₽. — Дорест с бензиновым мотором — от 2 700 000 до 4 000 000 ₽. — Обновлённые варианты стартуют от 3 800 000 ₽. Кузов: — Довольно тонкий металл и слабое ЛКП. Первые следы коррозии стоит искать на капоте и двери багажника. — Быстро тускнеет хром, лобовое стекло мягкое...

Рама, мосты, жесткие блокировки, понижайка – так строили раньше. В наш век настоящих внедорожников остались единицы. С каждым обновлением думаешь: как бы не испортили машину. И вот летом обновился Mitsubishi Pajero Sport. Проверить насколько он изменился, я отправился на дороги Урала. Пора подвести итоги, назвать все плюсы и минусы за 6000 км. Pajero Sport 3 поколения представлен в 2015 году. Начнем с внешности. Теперь Pajero Sport сделан в общем стиле новых Mitsubishi. Граненые формы, острые грани, как на L200...