169 читали · 2 года назад
Принцип работы карданной передачи и ведущего моста Mitsubishi Pajero
1. Составные части карданного вала Mitsubishi Pajero Карда́нная переда́ча или карданный вал (разговорное — «кардан») — шарнирный механизм, передающий крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения. Карданный вал Mitsubishi Pajero состоит из следующих составных компонентов: 2. Особенности строения самих составных частей карданной передачи Mitsubishi Pajero Применяемая на данном автомобиле карданная передача состоит из двух валов — промежуточного вала и вала заднего моста, а также промежуточной опоры с подшипником...
Блокировка дифференциалов ДАК для переднего моста Mitsubishi
Передний мост Mitsubishi , точнее главный редуктор может иметь два размера: 7,25 дюймов и 8 дюймов. Малый редуктор 7,25 ’’ комплектовался двумя типами дифференциалов. Эти дифференциалы полностью одинаковы, отличаются только количеством шлицов полуоси. Могут иметь 25 шлицов или 28 шлицов. Как правило, автомобили с коробкой автомат комплектовались дифференциалом на 25 шлицов. Для этих автомобилей подходит ДАК 411. Для автомобилей с механической коробкой передач, у которых дифференциал на 28 шлицов подходит ДАК 430...