Новости с реставрации «Москвича-407»: продолжаем собирать помаленьку разобранное. Долго копались с электросхемой, обнаружили лишние провода. Хорошо, что в пособиях, выложенных в интернете, книжки купить такие непросто, все толково выложено. Обнаружили также, что трубку подачи масла к осям коромысел ГБЦ предыдущие хозяева сначала запаяли с одного конца, а после проделали в пайке отверстие на порядок меньшего диаметра. Чего они хотели добиться? Уменьшения потока масла к головке блока? Увеличения его давления? Ладно, будем разбираться позже, с манометром в руках...

2х литровый мотор, комфорт, о котором приходится только мечтать владельцам "Ваз" и многое другое... Марка Москвич хоть и потерпела крах в начале "нулевых", однако до сих пор встречается на дорогах и пользуется определенной популярностью в "Ретро-движении". Но, стоит отметить, что последние модели концерна были далеко не похожи на предшественников и составляли неплохую конкуренцию тому же "АВТОВАЗУ". В 1986 году Москвич представил модель 2141, которая сильно отличалась от старшего брата 2140. Компания пересмотрела свои взгляды на автомобилестроение и отошла от заднеприводных версий...