842 читали · 2 года назад
Переднеприводной Москвич возможно могли начать выпускать на десять лет раньше и Москвич-2141 стал намного совершенней, рассказываю
Переднеприводные легковые автомобили в СССР до 1984 года серийно не выпускались, не считая ЛуАЗ-969В, он серийно выпускался с 1966 года. В СССР были попытки создать переднеприводные легковые автомобили, они велись в конце 60-х годов на АЗЛК в Москве и Ижевске. Иностранные фирмы переднеприводные автомобили начали разрабатывать еще в 30-х годах, массовый выпуск начался в 60-х. Создание прототипов в Ижевске получилось быстрее, в начале 70-х годов был создан переднеприводный ИЖ-13. Автомобиль создали как опытный образец, который мог разгоняться до 165 км/ч с двигателем УЗАМ-412...
12,3 тыс читали · 5 лет назад
Тюнинг Святогора. Это были 90-ые, мы выживали как могли.
С выпуском нового Москвича 2141 всё раллийное наследие классических Москвичей было помножено на ноль. Ни один здравомыслящий человек не мог назвать новую машину драйверской. Слишком большая масса, слишком плохая развесовка, слишком слабые моторы. Именно поэтому 2141 не сыскал такого же успеха в мировом ралли, как его предшественник классический Москвич. Несмотря на, казалось бы, изначальную непригодность 41-го для спорта, его дорабатывали. Дорабатывал завод, дорабатывали и покупатели. С выходом на...