Почему-то так сложилось, что у многих советских предприятий к середине 80-х годов было припасено по несколько перспективных проектов нового поколения своих моделей, которые впоследствии могли бы помочь им пережить кризисное время. Разумеется, тогда они ещё об это не знали и это были рядовые разработки в рамках планов по развитию предприятия. Никто не мог себе представить, что перспективная Лада Спутник, станет настоящим спасательным кругом для волжского завода, а вот для АЗЛК, подобным выходом из тяжёлого финансового положения вполне мог быть Москвич-2141...

Так исторически сложилось, что первые советские переднеприводники прочно ассоциируются с ВАЗовскими «зубилами». Несмотря на то, что у 2108-99 был вполне достойный конкурент. Речь идет об АЗЛК-2141. Данный автомобиль был чем-то значительно лучше, а чем-то хуже конкурентов из Тольятти. Но, как часто бывает, не характеристики погубили эту модель, а сложная обстановка в стране. Сегодня мы поговорим о лебединой песне московского автозавода – обновленном Москвиче-2141. Последняя модификация модели 2141 увидела свет в 1997 году...