Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня речь пойдёт об автомобилях для кого-то уже забытой марки "Москвич", а точнее о её успехах на международных ралли в конце 60-х годов прошлого века. Уверен не каждый об этом знал и многим будет интересно. Начнём с истоков. В начале своего существования мировые ралли не были такими сверх-скоростными как сейчас, машины в большинстве своём выигрывали за счёт исключительной надёжности конструкции, проезжая тысячи километров пересечённой местности в почти стандартном виде...

Ох, друзья-автолегенды! Пристегните ремни покрепче – сегодня мы ныряем в пыльное, бензиновое и безумно азартное прошлое: "Москвичи" в ралли! Да-да, те самые "тазики", которые в городе еле ползали, на спецучастках превращались в бесстрашных "танков"! Забудьте про современные WRX и Polo R5 – здесь царят брезентовые перчатки, молоток в багажнике и вера в "авось"! Поехали! Эпоха: Ралли СССР, "Дружба-Шпреевальд" (ГДР), первые "Зимние гонки". Пилоты-легенды: Станчо Аргиров (Болгария), Гиртс Круминьш (СССР)...