Считается, что АЗЛК начал массовый выпуск машин под маркой «Москвич» с модели Москвич-412. До этого все автомобили, выпускаемые в Советском Союзе, были настолько несовершенными даже по меркам середины прошлого века, что и количество выпущенных до 412-го численностью не поражает. Тогда в СССР других марок авто не было, и хороша была эта машина или плоха – выбирать не приходилось. Но когда начался выпуск первой модели Жигулей, АЗЛК сразу почувствовал силу конкуренции. В стране каждый автолюбитель мечтал о «Копейке», а продажи Москвичей упали...

Автозавод «Москвич» продолжает наращивать темп. Не успели мы привыкнуть к моделям, построенным в партнерстве с JAC, как на горизонте замаячил новый стратегический альянс. Теперь московское предприятие делает ставку на сотрудничество с китайским автогигантом SAIC. И если первенец этого союза, кроссовер М70, только готовится к выходу, то вторая, еще более амбициозная модель уже проходит сертификацию. Встречайте, будущий флагман марки – полноразмерный семиместный кроссовер «Москвич М90». Разбираемся, что это за автомобиль и какие у него перспективы на российском рынке...