В 1960-е годы, на волне мирового увлечения компактными спортивными автомобилями, в СССР тоже начали задумываться о выпуске легких и красивых машин для отдыха и путешествий. Одним из интереснейших проектов того времени стали опытные модели на базе «Москвича-408»: кабриолет «Турист» и элегантное двухдверное купе. О них сегодня помнят лишь немногие, но именно эти автомобили могли бы изменить облик советского автопрома. Москвич-408, запущенный в серийное производство в 1964 году, был одним из самых массовых автомобилей своего времени в СССР...

Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера». Седан Москвич-408 выпустили в 1964 году. Вместе с этим автомобилем был произведен опытный образец, который получил название «Турист». Созданием экспериментальной машины занимался конструктор А. Веселов. Москвич-408 «Турист» — это двухдверный купе-кабриолет, который так и не вышел в серийное производство. Давайте попробуем разобраться, что было интересного у этого опытного образца. Чем примечателен «Турист»? Для начала изучим внешний вид отечественного кабриолета...