В Советском Союзе выпускалось очень много интересных автомобилей. Многие так и остались на стадии разработки или прототипа. А вот хэтчбеку ИЖ-2125 «Комби» повезло больше, он встал на конвейер и даже выпускался практически на протяжении 25 лет. Многие автомобилисты 70-х годов считали, что «Комби» очень удобный и перспективный автомобиль. Но почему же такой практичный автомобиль с хорошими техническими характеристиками для того времени так и не стал народным? Первый хэтчбек СССР ИЖ-2125 «Комби» В конце 60-х годов за рубежом стали популярны практичные автомобили в кузове хэтчбек и лифтбек...

Сейчас вы читаете статью регулярной рубрики нашего канала "Легендарные автомобили". В этой рубрике мы рассказываем о культовых или даже о легендарных автомобилях. Чтобы прочитать остальные статьи этой рубрики или другие статьи про автомобильный мир -зайдите на наш канал. Но вернемся к нашей статье. Приятного и увлекательного чтения. В 60-х годах прошлого века в Европе пришла мода на автомобили в кузове хэтчбэк. Пришла эта мода из Франции, так как именно автомобиль Renault 16 задал основные особенности этого кузова...