В период между окончанием войны и перестройкой в СССР в качестве милицейских машин стали использоваться не только Волги, но и доступные автомобили малого класса. Среди малолитражного транспорта вначале стали применять «Москвичи», а с начала 70-х гг. к ним были добавлены «Жигули». Благодаря массовому выпуску недорогих легковых авто советская милиция получила большое количество патрульных машин. Конец 40-х - 50-е гг. Первым из малолитражных автомобилей, получивших широкое распространение в СССР, стал Москвич-400-420, который с 1947 года выпускал Московский автомобильный завод МЗМА...

Уровень автомобилизации в Советском Союзе был одним из самых низких среди развитых стран мира. Достаточно сказать, что перед развалом Союза, на 1000 жителей приходилось лишь 59 автомобилей, в то время как в США этот показатель тогда составлял порядка 750 автомобилей. Кстати говоря, в современной России сейчас на 1000 жителей приходится около 315 автомобилей. Это к сведению тех ворчунов, которые говорят, что раньше было лучше. Плохо ещё и то, что плановой экономике, по большому счёту, не было никакого дела до реальных потребностей населения...