464 прочтения · 1 год назад
Суперэлитный «Москвич» из 1990-х: шикарный салон, сенсорная "приборка" и кресла-вертушки
В большинстве случаев мнение о советском автопроме всегда было негативное или нейтральное. Мол, дизайн автомобилей в СССР и России всегда был ниже уровня, машины выглядят непритязательно, еще и ломаются на ходу. Но, как выясняется при внимательном анализе, проблема не в дизайнерах. Они как раз придумывали весьма передовые стилистические решения. Например, для «Москвича» начала 90-х был создан весьма эксклюзивный дизайн. Забытый винивэн Если посмотреть 7-местный «Москвич» модели 2139 («Арбат»), который был разработан в 1987 г...
7,1K прочтений · 1 год назад
Так он для российских дорог не предназначен - ремонтируйте за свой счет! "Москвич" выехал из салона и приказал долго жить
Периодически мне попадаются на Дзене новости российского (или уже правильно говорить "китайского"?) автопрома, и не поугорать над ними просто невозможно. Полюбуйтесь - это выдержка, полная статья по ссылке: Следите за руками Вы понимаете, что происходит? Сначала вводятся грабительские транспортные налоги, таможенные пошлины и административные барьеры, чтобы холоп россиянин ни в коем случае не мог себе позволить нормальную машину (хотя она стоит копейки без этих поборов, а вот только транспортный налог может доходить до 90 тысяч в год)...