Москвич-433 — серийный фургон третьего поколения появился на конвейере в конце 1966 года, Машина выгодно отличалась от цельнометаллических фургонов моделей Москвич 430 и Москвич 432 удобной и технологичной конструкцией кузова. Очень выразительной чертой внешности стали гофрированные панели бортов (дизайнер — Е.И. Мастбаум). Задняя дверь была раскладная, неостеклённая, закрытая такой же гофрированной панелью. Фургон, в отличие от легковых машин, выпускали только с двумя фарами. Москвич-433 имел такие...

Москвич-433 – это культовый автомобиль-фургон, который стал символом одной из эпох Советского Союза. Выпускавшийся с 1966 по 1971 год на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА, позже АЗЛК), этот фургон стал неотъемлемой частью советской автопромышленности. Москвич-433, основанный на базе легкового седана Москвич-408, представлял собой уникальное сочетание практичности и утилитарности, что сделало его незаменимым для советского рабочего класса и экономики в целом. Москвич-433 был предназначен...