В отличие от Горьковского автозавода, АЗЛК не отличались военной направленностью своей продукции. Но существовал один проект, который мог бы изменить ситуацию и стать достойным конкурентом «Нивы». Речь идет о внедорожнике «Москвич 4х4». Многообразие моделей «Москвича» Удивительно, но при изучении экспериментальных внедорожников производства АЗЛК выяснилось, что это семейство было довольно большим. Помимо полноприводного 402-го с увеличенным клиренсом, здесь есть представитель с кодом «4х4», «415», 415С», «2150»...

МЗМА, впоследствии ставший АЗЛК, был одним из первых, кто выпустил полноценный внедорожник на узлах и агрегатах серийных автомобилей, когда до рождения «Нивы» оставалось еще более 15 лет.