В отличие от Горьковского автозавода, АЗЛК не отличались военной направленностью своей продукции. Но существовал один проект, который мог бы изменить ситуацию и стать достойным конкурентом «Нивы». Речь идет о внедорожнике «Москвич 4х4». Многообразие моделей «Москвича» Удивительно, но при изучении экспериментальных внедорожников производства АЗЛК выяснилось, что это семейство было довольно большим. Помимо полноприводного 402-го с увеличенным клиренсом, здесь есть представитель с кодом «4х4», «415», 415С», «2150»...

Разработка этого «Москвича» со всеми ведущими мостами началась благодаря инициативе знаменитого советского министра – реформатора А.Н. Косыгина, который поднял вопрос о необходимости наладить производство небольших легковых машин повышенной проходимости. Острый недостаток такого транспорта ощущали жители села. Производившийся тогда УАЗ-469 для этих целей не совсем подходил, к тому же в свободную продажу он не поступал, а «ЛУАЗ» с двигателем от «Запорожца» был еще сырой конструкцией, вызывавшей...