Сегодня мне на глаза попался один очень интересный экземпляр родом из СССР. Дело в том , что до наших дней дожило крайне мало количество фургонов 430/432 особенно с сохраненными боковинами грузового отсека. Эти машины встречаются очень редко, чем к примеру "диверсанты 433/434, о которых мы с Вами возможно поговорим в дальнейшем. К сожалению точных точных заводских цифр по тиражу "Москвич 430/432 найти не удалось ( кто знает пишите в комментариях ), многие эксперты и автолюбители утверждают, что выпущено их было около 15-20 тысяч экземпляров...

Москвич-433 — серийный фургон третьего поколения появился на конвейере в конце 1966 года, Машина выгодно отличалась от цельнометаллических фургонов моделей Москвич 430 и Москвич 432 удобной и технологичной конструкцией кузова. Очень выразительной чертой внешности стали гофрированные панели бортов (дизайнер — Е.И. Мастбаум). Задняя дверь была раскладная, неостеклённая, закрытая такой же гофрированной панелью. Фургон, в отличие от легковых машин, выпускали только с двумя фарами. Москвич-433 имел такие...