«Москвич» в нашей стране – машина до сих пор хорошо известная. Те, у кого был «Москвич» в основном о нем тепло отзываются, а у кого не было, как правило, его ругают. В основном это касается моделей 2140 и 2141, но кто сходу, не глядя на фото, вспомнит о 430-й модели, довольно редком грузовом универсале Московского автозавода? Лично я, например, такую машину видел всего один раз, в начале 1990-х, на одном из рынков провинциального городка на Донбассе, и до си пор не уверен, что там был именно 430-й, а не переделанный в грузовой универсал пассажирский «Москвич-423»...

Однажды, в далекие годы Советского Союза, когда казалось, что ничто не возможно, творческие умы решили произвести чудо. Они взяли облик популярного Москвича-402, который уже в 1956 году стал настоящим хитом, и преобразовали его во что-то новое, удивительное и уникальное. Так появился Москвич-430 — своеобразный фургончик, вышедший из седана эпохи "Оттепели". В то время легкие грузовики не пользовались особой популярностью, так как весь автопром был сосредоточен на создании массивных тяжеловозов. Но эти мастера, испытывающие страсть к своему делу, не знали слова "поражение"...