Первый седан Москвич-400 светил назад одиноким красным огоньком с левой стороны кузова. Автомобили имели минимальный набор электрики. Указатели поворота отсутствовали. Сзади 400-го Москвича имелась одна габаритная фара с рассеивателями красного и белого цвета. Первая лампочка в 3 свечи обозначала габарит и через окошко белого цвета освещала номер, вторая лампочка в 21 свечу в верхней секции служила стоп-сигналом. Напряжение в бортовой сети было всего 6 вольт и лампы стояли соответствующие. Как...

А3 Добрый день, мои уважаемые читатели. Я немного приболел, поэтому нет возможности делать по 3 статьи в день. Сегодня хочу сделать одну, но сразу про 3 моих модели автомобиля Москвич-426. Все 3 модели разные и необычные...