В Советском Союзе на дорогах был не такой оживленный трафик автомобилей, не было пробок и аварии случались не часто. В 60-70 годах отечественный автопром только развивался и основными машинами были Москвичи. Завод АЗЛК в те годы выпускал модели Москвич 408 и 412, на которых можно сказать ездила вся страна. Как многие знают, чтобы купить себе автомобиль, в то время нужно было отстоять немалую очередь, после этого можно рассчитывать на покупку. Была в серийном производстве ещё одна модель машины, которая считалась более востребована, чем другие, это Москвич 426...

В начале второй половины прошлого века вся страна ездила на продукции завода АЗЛК. Особого выбора у завода не было, машины назывались Москвич-408 и 412, но в те годы это были престижнейшие машины, о каждой из которых мечтали. Сам процесс покупки автомобиля существенно отличался от сегодняшнего. Помимо того, что нужно было набрать необходимую сумму денег, после подавалась заявка и покупателя ставили на очередь, которая могла продлиться не один год. Еще популярными машинами в те времена считались универсалы, с их помощью можно было перевезти больше груза, в том числе и крупногабаритного...