Автомобили завода АЗЛК, в отличие от продукции Горьковского автозавода, не ассоциируются с военной техникой. Но всё могло быть иначе, если бы судьба внедорожника «Москвич 4х4» сложилась по-другому. Сегодня в рубрике «Старые, но не бесполезные» история вездехода из Москвы, на 20 лет опередившего «Ниву». У этой машины было много имен Изучая коллекцию экспериментальных внедорожников АЗЛК, можно с удивлением узнать, насколько многочисленным было это семейство. Даже если не рассматривать 410-ю модель...

Сегодня при упоминании "Москвича" многие брезгливо морщатся представляя одноразовых "китайцев" с переклеенными шильдиками. Мне тоже обидно, особенно на фоне воспоминаний об одном из выдающихся продуктов АЗЛК - полноприводного Москвича 21416! О нем и поговорим. Дело было в конце 80-х когда на заводе по заказу спортсменов разработали не только полный привод, но и независимую заднюю подвеску. При помощи английских специалистов из компании FFD было подготовлено несколько вариантов трансмиссии на основе вискомуфты в межколесных и межосевых дифференциалах...