Москвич 412, замечательная жемчужина в короне советской автомобильной промышленности, рассказывает историю, которая выходит за рамки простого автомобилестроения. Рожденный в самом сердце СССР, он воплотил в себе мечты той эпохи, заслужив прозвище "народный автомобиль". Москвич 412 появился на заводах МЗМА (Московский завод малолитражных автомобилей) в середине 1960-х годов. Постсталинский СССР находился в фазе радикальной технологической трансформации, и модель 412 была призвана стать символическим свидетельством этих амбиций...
В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...