В 1970‑е – 1980‑е советские автомобили шли на экспорт десятками тысяч в год. Конечно, в первую очередь в социалистические государства и в так называемые развивающиеся страны. Но не только: советские машины продавали и в развитые во всех, в том числе в автомобильном смысле, капиталистические страны. ВПЕРЕД, НА ЗАПАД! Первой западной фирмой, взявшейся за поставку советских легковых машин после Второй мировой войны стала финская Konela. Она взялась за это дело еще в 1948 году. Ведь официальных дилеров, торгующих западными машинами, в Финляндии не было до начала 1960‑х...

«Москвичи» моделей 408/412 самые успешные автомобили, продаваемые на экспорт в 60-ых. «Четыреста восьмой», как и «Волга» в свое время, стал техническим прорывом советских авто конструкторов. Машина получила новый кузов, совсем не похожий на «Москвич 407». Его форма и внешний вид идеально соответствовали тогдашней моде. Автомобиль показали на Лондонской автовыставке, что в немалой степени увеличило продажи за границей. Машину начали отправлять на экспорт в первый же год производства в 1964-ом. «Москвич»...