Приветствую вас, товарищи автолюбители! Недавно мне в голову пришла идея сравнить толщину металла современных автомобилей, а также тех, что выпускали в СССР. Мысль такая возникла после того, как я увидел в сети видео, где металл современной иномарки прогибается под усилием пары пальцев простого, среднестатистического человека. В то же время я прекрасно помнил моменты, когда металл автомобилей из СССР не особо то и хотел гнуться даже от удара ногой, хотя, честно говоря, с этими автомобилями наши люди делали такую процедуру довольно часто...

В гараже у отца стоял старый, прогнивший Москвич 412. Единственное, что в нем работало, это двигатель. Сын решил сделать подарок отцу, и пока тот отдыхал на Черном море - восстановил старого отцовского коня. Машину изъяли из гаража и перевезли в мастерскую. Перевозить пришлось аккуратно, поскольку металл на днище Москвича сильно прогнил. Привлекало в машине то, что в 412 Москвиче сохранилась оригинальная приборка в довольно хорошем состоянии. А вот салон, увы, восстановлению не подлежал. Двигатель, на удачу, оказался на ходу, что существенно сэкономило и деньги и время на восстановление машины...