В начале 60-х начали разрабатывать Москвич-408, к серийному выпуску приступили в 1964 году в Москве, а через два года в Ижевске. В те годы автомобиль с хорошим внешним видом, поэтому дополнительно собирали в Болгарии, Бельгии. В 1967 году начался выпуск автомобилей Москвич-412 с обновлённым кузовом и с двигателем УЗАМ-412 мощностью 75 л. с. при объёме 1480 см³. В 1968 установив на Москвич-408 новый двигатель УЗАМ, на Международном ралли Лондон-Сидней команда из МЗМА (московский завод малолитражных автомобилей) заняла 3 место...

Да, как и приставка Super Luxe SL в названии модели. Это особенно дорогая и роскошная версия классического "Москвича-2140", созданная в основном для экспорта. За пределами Москвич Super Luxe отличается в основном другими пластиковыми бамперами, более крупными фарами и поворотниками, интегрированными в передний бампер. Однако это не все эстетические характеристики автомобиля. Также имеются другие зеркала, колеса, а кузов окрашен в специальный цвет металлик. Внутри Есть более интересные особенности, и они более заметны...