Иж - это не хэтчбек. Это отдельный кузов. Но история распорядилась по-другому. Начнём с истории. Сначала был Москвич 412, но параллельно с ним, в том же 1967 году, сборку автомобиля наладили в Ижевске. Если Москвич выпускался до 1970-х годов, то на Иж МАШе - до конца 90-х. "Комби" стал ответом на появившийся АЗЛК-2140 и меняющуюся автомобильную моду. Автомобиль появился в 1975 году и на то время внешность автомобиля не устарела. Ижевцы опередили 40-ой АЗЛК на год, но это ровным счётом ничего не меняет...

Отечественные кулибины не перестают удивлять своими техническими решениями. Гаражные матера собирают мощные и стильные машины, которые никого не могут оставить равнодушным. Сегодня расскажем, о казалось бы унылом, 412-ом Москвиче превращенным в спорткар с турбомотором мощностью 260 л.с.! При этом внешность автомобиля максимально приближена к оригиналу. А вот всё остальное прошло серьезную модернизацию. История преображения началась много лет назад, когда простому парню из Ижевска достался Москвич-412 и решено было преобразить машину до неузнаваемости...