Когда сегодня слышишь про советские автомобили, первым делом вспоминаешь классические "Жигули" или Ниву. Но мало кто помнит, что задолго до появления АвтоВАЗа существовал автомобиль, который не только не стыдно было показать европейцам, но который они сами покупали. И покупали охотно. Речь идет о "Москвиче-412" - машине, которая в конце 60-х годов делала то, что современным российским автопроизводителям только снится. Она завоевывала европейские рынки и конкурировала с местными брендами на равных...

В 1970-е советские Москвичи-412 очень неплохо показывали себя в престижных соревнованиях. Вспомним, как это было. В первой половине 1970-х годов к Москвичу-412 с интересом относились на рынках Западной Европы. В 1974-м больше половины произведенных в Москве машин отправили за границу, в 1975-м – почти 40%. В том числе и в капиталистические страны, где покупателям было из чего выбирать: в Австрию, Великобританию, Италию, Финляндию, Норвегию, Голландию. Интерес к машине был обусловлен не только свежим дизайном и мощным 75-сильным надежным двигателем объемом 1,5 л...