Москвич-412 прославился на весь мир благодаря феноменальной выносливости в сверхдлинных ралли-марафонах. Существует популярный миф, что двигатель УЗАМ-412 был скопирован с мотора BMW M10. Хотя советские инженеры действительно вдохновлялись баварской архитектурой (наклон блока цилиндров, верхний распредвал), двигатель «Москвича» имел существенные отличия. Например, он получил сменные «мокрые» гильзы цилиндров, что делало его крайне ремонтопригодным — мотор можно было фактически «откапиталить» в гаражных условиях...